ホンダ（本田技研工業）の平均年収を徹底調査！口コミやボーナスも紹介

ホンダは日本でも屈指の自動車・バイクメーカーとして知られており、いわゆる大企業です。

そこで今回は、働くうえで重要となるホンダの平均年収を徹底調査していきます。

また、ホンダの平均年収は高いか低いかを知るうえで目安となる競合他社との年収比較も紹介するため、あわせてチェックしておきましょう。

ホンダ（本田技研工業）の基本情報

出典：本田技研工業株式会社公式

主な事業内容

ホンダの主な事業内容は以下です。内容について見ていきましょう。

二輪事業

二輪事業はホンダのものづくり、そして事業の原点となります。「需要のあるところで生産する」という理念のもと、各国や地域に根付いたものづくりを実践しています。

また、世界的に関心の高まる環境問題への対策として電動二輪車も販売しており、新モデルの発表にも力を注いでいる点が事業の特徴です。

四輪事業

ホンダの四輪事業は1963年にスタートし、今では全世界で年間約500万台を販売しています。

最近では、2モーターハイブリッドシステムを搭載した「シティ」「ヴェゼル」の電動車をグローバルに適用拡大するなど、「2050年カーボンニュートラルの実現」を目指して取り組んでいます。

ライフクリエーション事業

ホンダでは、汎用エンジンをはじめ耕うん機・発電機・除雪機・芝刈機・ポンプや船外機など、多彩な商品をパワープロダクツ事業として提供してきた歴史があります。

2019年9月には、パワープロダクツの累計生産台数は1億5,000万台を達成しており、延べ50ヵ国以上となる国々の人に選ばれているなど成長している事業の一つです。

そして、2019年4月からはパワープロダクツ事業にモバイルバッテリーなど、将来に向けた新事業を加えて新たに「ライフクリエーション事業」へと領域を広げています。

航空機および航空機エンジン

航空機および航空機エンジンの開発は、1986年の基礎技術を研究する和光センター設立時からのテーマでありホンダの夢です。

2004年にはゼネラル・エレクトリック社とのエンジンの共同開発・事業化を目的とし、GE Honda エアロエンジンズおよびエンジンを製造するホンダエアロインクを設立しています。

HondaJetは、空気抵抗を低減するHonda独自の自然層流技術を施した胴体ノーズと主翼の形状、そしてエンジンを主翼上面に取り付けるという斬新な設計が特徴です。

2015年には量産型のHF120エンジンを搭載したHondaJetのデリバリーを開始しました。

ロボティクス

「これからも、ひとに寄り添うロボティクス」をテーマに、ロボットは人にために何ができるか、どのような未来を描けば良いかを掲げて事業を進めています。

移動・掴む・伝える・考えるなど、人から学んだ研究技術から生まれた製品には以下が挙げられます。

人に寄り添い、人の役に立ち、生活の質を向上させ、人の可能性を拡大することを目指し研究開発を続け、これまでに「ASIMO」や「UNI-CUB」などのさまざまな製品を生み出しているのです。

福利厚生

ホンダは国内随一の大企業ということもあり、福利厚生は非常に充実しています。

なかでも育児・介護サポートは大変手厚く、育児・介護手当、在宅・短時間勤務、育児・介護休職、産前産後休暇、子の看護休暇などが用意されており女性も働きやすい環境です。

ホンダ（本田技研工業）の平均年収

ホンダの平均年収は、有価証券報告書によると2021年3月31日時点で7,989,000円（※1）となります。

日本の平均年収は国税庁によると461万円（※2）と発表されているため、ホンダの数字は大きく上回っていることがわかります。

※1：本田技研工業株式会社有価証券報告書
※2：国税庁ホームページ

ホンダ（本田技研工業）の平均年収に対する口コミ・評判

良い口コミ

昇給が年に1度あるため、社員はモチベーションを維持させながら働ける環境となっているようです。また、賞与もきちんと受け取れることから、安定して稼げる印象を受けます。

また、全国事業所で給与制度の待遇は一律となるため、地方に勤務する社員にとっては物価が安いことからお得感を感じられるとの口コミも少なくありません。

イマイチな口コミ

大企業に多い年功序列について、ホンダでもまだ色濃いと感じる社員は少なくないようです。徐々に解消されつつあるものの、若いうちから高給を稼ぐことは難しい印象を受けます。

また、企業規模で考えると給与が少ないという印象を受けている社員もいるようです。とはいえ、成果を評価してくれる体制は整いつつあるという声もあるため今後には期待できます。

ホンダ（本田技研工業）の平均年収は低い？競合他社と比較

ホンダの平均年収は高いか低いかを知るために、競合他社の平均年収と比較してみましょう。以下表にまとめているため、ぜひ参考にしてみてください。

ホンダの平均年収を競合他社と比較したところ、トヨタには劣るものの高い金額であることがわかります。日産とはほぼ同じ金額となり、マツダよりは150万円近く高いです。

あくまで社員の平均年収であることから、個人で見るとトヨタの平均年収よりも上回る可能性は十分あります。

ホンダ（本田技研工業）を目指す人におすすめの転職エージェント3選

リクルートエージェント

リクルートエージェントの特徴

リクルートエージェントは豊富な求人数を誇る転職エージェントです。リクルートが運営していることもあり、大手から中小まで全国各地の求人を扱っています。

保有求人数は2023年3月30日時点で公開分が365,610件、非公開分が268,817件です。日々更新されるため、マメにチェックすることで理想の仕事との巡り合わせが期待できるでしょう。

キャリアアドバイザーは応募書類の添削や面接対策をはじめ、独自に分析した業界・企業情報を提供してくれる点が特徴です。

転職成功ガイドや押さえるべきポイントも解説してくれているため、ぜひチェックしておいてください。

ホンダを目指す人にリクルートエージェントがおすすめな理由

リクルートエージェントでは本田技研工業株式会社のグループ会社求人を多数保有しています。なお、一般に公開されている分ではホンダの求人はグループのみですが、非公開分には期待です。

貴重な求人は非公開分として保有するケースもあります。そのため、登録をしてキャリアアドバイザーに相談することで、お目当ての求人を紹介してもらえる可能性もあるでしょう。

出典：リクルートエージェント
※求人情報は2023年3月30日時点のものです。

マイナビエージェント

マイナビエージェントの特徴

マイナビエージェントには業界専任制でキャリアアドバイザーが在籍しており、書類添削や模擬面接を実施してくれます。そのため、各業界の特徴を捉えたサポートが魅力です。

また、転職回数や年代別の転職支援も実施しているため、自身のキャリアに合わせて適切な進め方を提案。丁寧なヒアリングのうえ、転職活動プランを一緒に考えてくれます。

そして、マイナビエージェントでは業界に特化した転職活動のサポートも実施しています。希望の職種を専門に扱っているかを事前に確認しておくと、内定獲得までスムーズに進むかもしれません。

ホンダを目指す人にマイナビエージェントがおすすめな理由

マイナビエージェントでは本田技研工業株式会社の求人を多数保有しています。購買戦略企画や四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及び開発環境の開発など幅広いです。

その他にも数多くの求人を保有するため、理想の働き方が手に入るチャンスがあります。キャリアアドバイザーによるヒアリングの際、希望をしっかりと伝えましょう。

出典：マイナビエージェント
※求人情報は2022年12月5日時点のものです。

ビズリーチ

ビズリーチの特徴

ビズリーチは優良企業や一流のヘッドハンターが登録者の職務経歴書をチェックし、求める人材であればスカウトを送るという仕組みのハイクラス転職サイトです。

そして、年収1,000万円以上の求人が保有するうちの3分の1以上を占めていることから、年収アップを目的に転職活動をしている人におすすめです。

厳選された企業と直接コンタクトが取れるため、内定獲得までスムーズに進む期待も持てます。

ホンダを目指す人にビズリーチがおすすめな理由

ビズリーチでは過去にホンダ関連の求人を扱っていた経歴があります。そのため、スカウトが届き転職成功となる可能性を秘めているのです。

なお、転職活動について一定の基準を満たしたヘッドハンターに相談できるため、適切なアドバイスを受けられる点も成功に導く秘訣と言えるでしょう。

出典：ビズリーチ
※求人情報は2022年12月5日時点のものです。

よくある質問

まとめ

この記事では、ホンダの平均年収を徹底調査し、働く社員の給与面に対する口コミ・評判についても紹介しました。

日本の平均年収を大きく上回る金額を手にできるため、安定して稼げる企業という印象です。口コミによる評判でも、昇給が年に1度あり賞与もきちんと受け取れると高評価な声があります。

ホンダへの転職を検討した人は、ぜひ転職エージェントを利用してみてください。

記事内で紹介した転職エージェントはいずれも無料で利用できるため、それぞれの特徴を比べながら自分に合ったサービスを見つけてみましょう。